Organo "A. e A. CALLIDO" [?] (1820)

L'attribuzione dello strumento ad Antonio e Agostino, figli di Gaetano Callido, non è del tutto certa ma è suffragata da alcuni particolari costruttivi.
Si tratta infatti di un tipico organo di Scuola veneta dove, accanto ai classici Tromboncini, Flauti in ottava e Cornetta, troviamo
alcuni registri particolari, come la Flutta reale, la Violetta e il Clarinetto, che cominciavano ad essere introdotti nel primo Ottocento.
 



 
 



 
 
DESCRIZIONE DELLO STRUMENTO

Facciata di 23 canne di Principale, con labbro superiore a mitria, disposte a cuspide con ali, davanti alle quali si trovano i Tromboncini ed il Clarinetto. Manuale di 50 tasti (Dol - Fa5), con prima ottava corta, come anche la pedaliera a leggio di 17 note (Dol - Sol#2) che è  costantemente unita al manuale.

Due file di tiranti a pomello, sul fianco destro della tastiera, comandano i seguenti registri:

                      Principale Bassi [8']                                       Voce umana
                      Principale Soprani [8']                                    Flauto in VIII Bassi

                      Ottava                                                              Flauto VIII Soprani

                      Quintadecima                                                  Cornetta [soprani, 1 3/5]

                      Decimanona                                                    Violetta Bassi [2']

                      Vigesimaseconda                                            Tromboncini Bassi [8']

                      Vigesimasesta                                                 Tromboncini Soprani [8']

                      Vigesimanona                                                  Clarinetto [soprani 8']

                      Contrabassi [al pedale 16']                             Flutta reale [soprani 8']

                      Ottava di contrabassi [al pedale]                    Tromboni [al pedale]

 
 
 
Divisione tra Bassi e Soprani ai tasti Do#3 - Re3

Accessori: Tiratutti del Ripieno a manovella; Rollo azionato dall'ultimo tasto della pedaliera (La2).